Entretenir son scooter : les astuces

Comment entretenir son scooter ?

Entre la vidange, la révision des pneus, la vérification des bougies et du niveau d’huile, l’entretien d’une moto ne doit pas être fait à la légère. Voici notamment quelques astuces qui devraient aider à optimiser l’entretien de son deux-roues.

L’entretien basique


Le contrôle de la pression des pneus de moto doit être fait régulièrement, à savoir une fois par semaine, après avoir parcouru moins de 5 kilomètres. En effet, la gomme aura facilement tendance à chauffer, surtout pour ceux qui ont pris pour habitude d’accélérer à tout-va. L’idéal est revoir la pression à la hausse sans pour autant surgonfler les pneus au risque de les faire éclater. Comme la gomme a également tendance à rapidement s’user, il est important de vérifier régulièrement leur état et de songer à leur remplacement si les signes d’usure excèdent les 1,6 mm.
Si l’on sait que les plaquettes de frein s’usent très vite à force de gros freinage, il n’est pas rare qu’elles peinent à tenir les 10.000km. Aussi, pour éviter les risques d’accident, il vaut mieux opérer un contrôle minutieux des plaquettes tous les 1000 km. Si un bruit métallique se fait entendre lors des freinages, cela signifie que la plaquette est bel et bien usée et que la garniture s’est totalement élimée. Enfin, pour ce qui de la vérification du niveau d’huile, il faudra penser à refaire le plein régulièrement pour que le moteur soit parfaitement lubrifié.

L’entretien complémentaire


Un filtre à air encrassé a tendance à augmenter la consommation d’essence et à réduire la performance du scooter, c’est pourquoi il est impératif de le nettoyer régulièrement. On en profite pour vérifier l’état des bougies et on pense à les nettoyer et à remplacer si besoin. Pour la vidange, il est conseillé de le faire tous les 6 000 kilomètres, mais cela dépend en partie de la fréquence d’utilisation de la moto. Une fois que l’on a réalisé le gros du travail, il reste à nettoyer les différents accessoires de protection tels que le casque de moto et les autres protections et le tour est joué !

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